1. Le châssis de type chenille adopte une courroie sur chenilles avec une grande surface de mise à la terre.
2. Tt est sûr et fiable.
3. La capacité portante est forte et la force motrice est grande (généralement la force motrice de chaque voie peut atteindre 35% à 45% du poids de la machine) et la pression de connexion est faible (40-150 kPa).
4. Le châssis de type chenille a généralement une grande capacité d’escalade (généralement 50% à 80%, le plus grand peut atteindre 100%)
1. Large gamme d’utilisation, structure simple, transmission en douceur, opération d’économie de main-d’œuvre, contrôle automatique facile à réaliser.
2, adapté aux marécages, à la plage, au désert, aux rizières, aux forêts tropicales humides, à la neige et à la glace et à d’autres conditions routières complexes.
3, système d’alimentation monocylindre, faible consommation de carburant.
4. Grande force de traction, bonnes performances d’escalade et de préhension, forte capacité de transport.
5, le rayon de braquage est petit, flexible, particulièrement adapté aux sites étroits, réduit le coût de la construction routière.
6, équipé d’un démarrage électrique, d’une poignée centralisée, facile à utiliser. Décollage et atterrissage hydrauliques, auto-décharge, réduire l’intensité de la main-d’œuvre, améliorer le transport
Spécification
POIDS |
|
Poids total |
360kg |
Poids de roulement |
750kg |
Taille |
|
L*W*H |
1250 * 750 * 500mm |
Largeur de la piste |
180mm |
Longueur de la piste |
3410mm |
Hauteur de la piste |
400mm |
CONDUIRE |
|
Prower |
7,5 w |
Voie de conduite |
Diesel 192 |
Capacité du réservoir diesel |
10L |
Capacité du réservoir hydraulique |
6L |
Avantage
1. Le châssis de type chenille adopte une courroie sur chenilles avec une grande surface de mise à la terre. En outre, il existe de nombreux motifs et éperons sur la ceinture sur chenilles, et la capacité de préhension est forte. Par conséquent, la capacité de passage est grandement améliorée, et il peut être dans la jungle, les prairies, le désert, le champ de neige, les marécages, etc. Maniable dans un environnement routier complexe avec d’excellentes performances hors route. Comparé au châssis à roues, le châssis à chenilles peut être manœuvré dans une variété d’environnements complexes, avec une forte capacité de dépassement et une large gamme d’applications.
2.Tt est sûr et fiable. Les performances du châssis à chenilles sont meilleures que celles du châssis à roues. Le châssis sur chenilles ne souffre pas de la situation de fuite ou de crevaison des véhicules à roues, ce qui affecte la poursuite des travaux, et a une meilleure sécurité et fiabilité.
3. la capacité portante est forte et la force motrice est grande (généralement la force motrice de chaque voie peut atteindre 35% à 45% du poids de la machine) et la pression de connexion est faible (40-150 kPa). En raison de ses caractéristiques inhérentes, telles qu’une grande surface de mise à la terre, le châssis à chenilles peut se permettre des objets lourds par rapport au châssis à roues.
4. le châssis de type chenille a généralement une grande capacité d’escalade (généralement 50% à 80%, le plus grand peut atteindre 100%), et le rayon de braquage est petit, la flexibilité est bonne et la stabilité est élevée.
Application
Largement utilisé dans le transport des vergers agricoles et forestiers, des cours de chargement, des fre4lds de paddy, des marais, des routes de campagne boueuses, de l’herbe tendre et des chantiers de construction et d’autres terrains, bases routières étroites et tout terrain.
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