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Équilibre entre efficacité énergétique et protection de l'environnement
Adoptant la technologie de combustion à chambre vortex E-TVCS, il atteint une croissance de puissance linéaire (8,9 kW à 14,9 kW) dans la plage de vitesse de 2 200 à 3 600 tr/min, en tenant compte du couple à bas régime et de la puissance de sortie à haut régime1
Grâce à sa conception non suralimentée et à l'optimisation de sa cylindrée de 0,719 L, il répond simultanément aux normes d'émission EPA4 et Euro 5, réduisant ainsi les émissions d'oxydes d'azote et de particules1

Adaptation intelligente des conditions de travail
Le régulateur d'accélérateur standard peut ajuster dynamiquement l'alimentation en carburant en fonction de l'intensité du travail, améliorer l'économie de carburant et réduire la fatigue de fonctionnement

Léger et fiable
Conception compacte (435,1 × 404,0 × 564,1 mm) et poids net de 63,1 kg, s'adapte à une variété de configurations d'équipement, tout en conservant une capacité d'huile lubrifiante de 3,8 L pour garantir un fonctionnement à long terme

Respect de l'environnement
Le système de refroidissement par eau et la structure silencieuse de la chambre de combustion réduisent considérablement le bruit de fonctionnement par rapport aux modèles diesel similaires, réduisant ainsi la pollution sonore de l'environnement de travail.
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