grosses pelles au travail 42 tonnes

Le R420 est équipé d'un moteur Isuzu ou Cummins Euro V, qui offre une puissance et des performances élevées tout en maintenant une faible consommation de carburant, soit une économie de 7 % de carburant par rapport à la génération précédente.

Le système hydraulique à commande électronique FEH est adopté pour obtenir un contrôle précis du débit hydraulique, réduire la perte de consommation d'énergie du système et améliorer considérablement l'économie de carburant.

La puissance nominale de 212 kW et l'avant-bras de 3,2 mètres de long présentent des avantages significatifs en termes de puissance de sortie et de plage de fonctionnement. Une telle configuration améliore non seulement l'efficacité des opérations de chargement, mais la rend également adaptable à un plus large éventail de conditions de travail, en particulier aux scénarios nécessitant un rayon d'action plus grand.

Il utilise des moteurs importés, des pompes principales, des vannes de régulation principales, des moteurs de déplacement et des moteurs de rotation offrant des performances fiables.

Les composants structurels ont été vérifiés par le marché mondial, peuvent faire face à diverses conditions de travail complexes et ont une forte durabilité.